U aprilu ove godine, domaci auto prodaje 2.1224 miliona vozila, pao 13.01%, što je povećanje od 6,32%. Prodaja automobila putnika 1.7791 miliona jedinica, pao 13.45%, što je povećanje od 6,5%. U tom smislu, postoje mediji koji su: "posle marša tržište 'Indijansko leto', ali auto nije nastavila da upravlja u cvatu u aprilu, ali dogodio se pad od 'tobogan'."
U stvari, nikada na tržište "April cveće". Prema sezonske fluktuacije na domaćem auto tržištu, veliki uticaj na Proljetni Festival u januar, februar, i Proljetni Festival u kojem je mjesecu, kojem je mjesecu je nizak cele godine, na primer, u februaru ove godine, prodaja automobila putnika 1.3208 miliona jedinica, pao je 42.09%, prepolovila. Marta je najveću prodaju tačka za celu godinu, od aprila do avgusta, prodaja automobila dole mesec do mesec dana po zatvaranju, sezone, dok je "zlata i devet srebrni krst". Poslednja dva meseca su u periodu od korekcije, rep ili rep visi dole.
razlikuje se 2015. U julu prošle godine prodao 1.503 miliona, manja nego što je bilo u februaru. Ne samo godinu za redom 4 meseca ispuštene nakon možda 3 uzastopna mesečne pad. Ovo nisu dovoljni za više od 20 godina. Tada javnog mnjenja skoro pao je za mnoge pesimiste analize, neki ljudi misle da tržište je otisao u veliku prekretnicu, neki ljudi misli da je na tržištu naišao na istoriji plafon.
Sad se vrati i vidi 2015 godine na tržištu se od v-oblika, počevši od avgusta prodaje oporaviti nakon povećanja mesec po mesec, udario je prodaja u decembru na rekordnih 2.7855 miliona vozila. Unutar glavni faktor je da vlada prepolovio porez na promet na malim automobilima preferencijalni politike, promociju na tržištu iz negativan rast od mire.
Tržište automobila ove godine nastavlja se momentum za oporavak u drugoj polovini prošle godine, u poređenju sa solidan rast. Januara do aprila prodaja završio 8.76 miliona, odnosno 8.65 miliona, rast i razvoj 5.7% i 6.1%, odnosno u odnosu na prošlu godinu, veća od 1,6 odsto i 3,3%.
Sa druge strane, gledano iz objektivne analize razvoj tržišta, makroekonomske efekte nova normalnost, kineski Auto tržišta osnove nisam promenio radikalno, nakon uklanjanja politiku stimulans u aprilu, vuče nacionalni putnički auto prodaje rast prodaje SUV je oštar pad, koji su to brojevi pao 12.09% procenata godišnje. Uporedi podatke o prodaji za januar-April ove godine pokazuje da u poređenju sa eksplozivnim rastom od prošlosti, 2016, SUV rast očigledno uspori i poteškoće sa kojima se suočavaju mnoge na tržištu.