Prošle godine, Vijetnam saopšteni do 2018 ASEAN-made automobili bez carine uvozi. Vidite ovu poruku, ne verujem da mnogi ljudi će pronaći "jaje". U stvari, Kina je Vijetnam je najveći izvor uvezene automobile. Kao i Kina ne pripada ASEAN zemlje, izvoz do 2018, Vijetnam automobila tarifa, ASEAN izvozi Vijetnam auto nula tarifa. S obzirom na ovo, veoma je negativan za izvoz auto u Kini. Iako je vijetnamski granici sa Kinom, ali sa nam Vijetnam automobilske proizvodnje, kupovne moći potrošača je i dalje nepoznat. U ovom članku, će članovi pravo glasa automobilskoj tržištu Vijetnam, i ne Vijetnam da ASEAN auto nula tarifa na uticaj u Kini.
Vijetnam auto tržišna situacija?
Vijetnam auto tržišta i Kine, jednostavno je premali, premala. Prema Vijetnam Udruženje automobilskoj industriji, prošle godine prodaja automobila Vijetnam na više od 240 000 vozila. Među njima, putničkih 143,392 broju 58.5% prodaje. Komercijalnih vozila 89,327, 36.5% procenata ukupne prodaje. Međutim, počevši od 2012 godine, rast je bio dobar za nekoliko godina. Vijetnam je 91 miliona stanovnika, sadrži potencijalnu ogromnom tržištu. Vijetnam tržište automobila je potencijal rasta je izabrana.
Pored više ljudi izvan Vijetnam je dobre makroekonomske trendove, niži banke kreditiranje prag i skladni međunarodne odnose među zemljama ASEAN su Vijetnam auto rast prodaje zamah. Posebno na porast prodaje komercijalnih vozila je posebno očigledna u odnos između ekonomskog razvoja, 2015 komercijalnih vozila prodaja porasla 74%, namenskih vozila porastao je 105%, dok je putnički automobili porastao je samo 44% godine.
Vijetnam je poljoprivredne populacije na broju 75% od ukupnog broja stanovnika, alijenacija je relativno slaba. Vijetnam domaće auto proizvođača, ali uglavnom su Toyota, Mitsubishi, KIA, Ford je fabrika. Danas Vijetnam o 18 stranih zajedničkih poduhvata u lokalnim fabrikama i 38 domaćih auto proizvođača. Vozilo godišnji kapacitet proizvodnje od 460,000 vozila, ali počinje da ne 50%, niže stvarni izlaz. I većini preduzeća uvozite delove iz inostranstva, lokalne skupštine. Vijetnam je najveći automobilski grupe samodovoljnosti od Truong Hai Thaco delova samo 15 ~ 18% lake kamione delovima samodovoljnosti je samo 33%. Stoga, iako je Vijetnam auto 70.7% domaćeg, ali je takođe samo okupio.
