Velikom brzinom kočnice iako ide u dnevniku, šanse su vrlo male, ali ako odigramo kako treba će rezultirati vrlo ozbiljnim posledicama, i zbog toga imaju neke hitne koиenje mere su veoma potrebno. Razlog otkazivanja KOČNICOM iz 3 glavna razloga:
1. Kočioni sistemi nedostatak održavanja, previše nečistoća, zapečati u masteru KOČIONI cilindar, vakum pumpa otkazivanja, KOČNICOM ulja i prljav ili mešoviti koristite zagrejani vazduh otpor KOČNICOM ulja, kočnica master cilindar ili pumpa za ulje prolije, za skladištenje tenk ili lulu interfejs curenje.
2. kvar zbog nepravilne operacija, kao što su spust dugo vremena učiniće KOČNICOM trenje toplote i carbonization, kompletan KOČIONI otkazivanje kočnica koncentrator.
3. trebalo bi da preopterećenja, u prisustvu gravitacije, povećava inertnost vozilo, direktan rezultat KOČNICOM otkazivanja.
Ruka kočnica kočnica
Nakon kočnice, koиim ruиnom dostupna, dobar pristup je da polako povucite ručnu kočnicu, Pritegni, popusti, stezati, oslobodi se sporo vozilo do zastoja. Trebalo bi da pažnju da je taj regulator koиnici da slikas u ruci koиnici osiguranja, tako da ruиnu regulator napetost, relaksiranje proces slobodno, radi sprečavanja stegnuti ruku KOČNICOM zaključavanje.
Smanjenje opremu KOČNICOM
Auto se može ručno nasilnog O'ladi malo i stanica, vrši se direktno u 2 bloka, labave gas ponovo podigne kvačilo, onda vozilo će utisak postoji piskavo Stoj, i onda čeka da visi u bloku 1, možete isključiti prekidač, kompresiju motora cilindar mogu da vozilo parku.
Ako je u nekim opasnim sekcijama kao što su nizbrdo KOČNICOM cilju sprečavanja opasnosti za dodatno povećanje, ako je potrebno, koristeći gorespomenutog gomile blata, slame, put rovove, drveće, kamenje i druge prepreke na otpor i parkiranje vozila.